交叉滾子軸承預(yù)緊就是在軸承安裝時(shí)為了消除軸承游隙，給軸承外圈、內(nèi)圈一個(gè)軸向力。預(yù)緊可增加軸承剛度和旋轉(zhuǎn)精度等。今天就帶領(lǐng)著大家一起來(lái)詳細(xì)講解交叉滾子軸承預(yù)緊辦法與效果吧！
首先，交叉滾子軸承預(yù)緊方法，有兩種：
第一，徑向預(yù)緊法
徑向頂緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的雙列精細(xì)短圓柱滾子軸承、圓錐孔軸承中，這種軸承使內(nèi)圈有適宜的脹大量而得到徑向負(fù)游隙，相對(duì)于錐形軸頸的軸向方位，這種辦法多用于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)床主軸中。
第二、軸向預(yù)緊法
軸向預(yù)緊法大概率能夠分為有兩種，定壓和定位預(yù)緊。其中定壓預(yù)緊軸承其相對(duì)方位在使用過(guò)程中會(huì)隨轉(zhuǎn)速及外載的變化而有所改動(dòng)。定壓預(yù)緊是利用碟形繃簧、螺旋繃簧等預(yù)緊設(shè)備，使軸承得到適宜的預(yù)緊。但預(yù)緊力的大小是其值根本不變，由預(yù)緊設(shè)備自身決議的，而且也不受工作溫度影響。
在定位預(yù)緊中通過(guò)調(diào)整墊片或襯套的尺度，獲得合適的預(yù)緊量；可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的意圖，也可通過(guò)操控起動(dòng)摩擦力矩或衡量來(lái)調(diào)得合適的預(yù)緊，這時(shí)通常無(wú)需調(diào)整了。
其次，交叉滾子軸承預(yù)緊的效果，目前有五個(gè)方面
①、軸承旋轉(zhuǎn)精度提升
交叉滾子軸承預(yù)緊后使每個(gè)翻滾體都承受著一定的預(yù)載荷，消除了內(nèi)部的游隙，從各個(gè)方向支承著套圈，使軸承在軸向和徑向能正確定位，從而可進(jìn)步旋轉(zhuǎn)精度，然后進(jìn)步軸承的旋轉(zhuǎn)精度。
②、進(jìn)步軸承剛度
交叉滾子軸承可把翻滾體看作繃簧，翻滾體與滾道的觸摸處都是彈性觸摸。有游隙的軸承只要受力方向的幾個(gè)繃簧支承，可是預(yù)緊后的交叉滾子軸承有一定的預(yù)壓量，各個(gè)方面都有繃簧支承，載荷的翻滾數(shù)目比有游隙時(shí)多，因此能夠進(jìn)步剛度。
③、軸承壽數(shù)提升
交叉滾子軸承預(yù)緊后，受載翻滾體數(shù)添加，每個(gè)軸承翻滾體受的載荷降低，同時(shí)能夠把載荷比較均勻地分布在每個(gè)翻滾體上，于是能夠有效進(jìn)步交叉滾子軸承軸承的壽數(shù)。
④、下降軸承噪音
預(yù)緊能夠使軸承翻滾體與滾道間建立起穩(wěn)定的油膜，能提升支承結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性，提高軸承翻滾體與滾道間的阻尼，從而減少軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的嘈雜音。
⑤、改進(jìn)軸承動(dòng)態(tài)功能
在高速旋轉(zhuǎn)的交叉滾子軸承中，適度預(yù)緊能減小或避免鋼球的公轉(zhuǎn)打滑，還能夠操控鋼球的自旋滑動(dòng)，避免了鋼球產(chǎn)生陀螺旋轉(zhuǎn)情況發(fā)生。